Description du produit le Plaquettes de frein Accossato Racing est né de l'expérience sur les champs de la course du Superbike,Supersport,Superstock,Moto et Moto3. Plus de dix mille heures de tests et d'essais entre les champs de la race et de bancs d'essai, ont conduit à la naissance des six composés pour être utilisé entre la rue et de la piste. Les composés, une piste créée pour faire la plupart du système de freinage de votre moto, ces plaquettes de frein ont les caractéristiques de conception et de durabilité sont uniques sur le marché, grâce à un matériau qui assure le frottement constant tout au long de la plage de température. Plaquettes de frein Accossato Racing ont élevé de l'indice de modulation du freinage, permettant un contrôle total de la fonction de freinage. De l'élaboration des plaquettes dans les courses ont été faites de l'plaquettes sur la route, en remplacement de ceux d'origine en utilisant à la fois composé fritté composés, organiques, de longue durée, le contrôle constant de la part de freinage, et à faible bruit sont les principales caractéristiques sont les plus importants. La gamme de plaquettes de frein Accossato comprend six différents composés: Composé organique (OU la route), le Composé Fritté (ST route), le Composé de Carbone Céramique (ZXC pour l'utilisation exclusive sur la piste), Mélanger STMX (off-road), Composé Z Évolution (EV1 à l'utilisation de la route ou d'un sentier amateur), le Composé Z Evolution (Evolution EV2 pour l'utilisation exclusive de la piste). Applications INDIEN > 1800 CHEF DE CLASSIQUE , 2014- (ANT), LES INDIENS > 1800 CHEF DE MILLÉSIME, 2014- (ANT), LES INDIENS > 1800 CHEF , 2014- (ANT), LES INDIENS > 1800 ROADMASTER, 2015 - À L'AVANT, KAWASAKI > Z 1000 , 2003-2006 (À L'AVANT), KAWASAKI > Z 800 , 2013-2014 (À L'AVANT), KAWASAKI > Z 800 E ABS , 2013-2014 (À L'AVANT), KAWASAKI > ZX-9R 900 NINJA , 2002- (ANT), MORIWAKI > MD 250 , 2009 - À L'AVANT), SUZUKI > 1340 B-KING 2008- (À L'AVANT), TRIUMPH > 1050 SPEED TRIPLE (RAD.CAL) , 2005-2007 (À L'AVANT), TRIUMPH > 1050 TIGER EN 2007 (À L'AVANT), TRIUMPH > 1050 TIGER SE (RAD.CAL) , EN 2009 (À L'AVANT), TRIUMPH > 1050 TIGER SPORT , 2015- (ING), TRIUMPH > 675 DAYTONA (RAD.CAL) , 2006-2008 (à l'AVANT), TRIUMPH > 675 STREET TRIPLE R , 2013- (ANT), le TRIOMPHE > 675 STREET TRIPLE R 2009-2012 (à l'AVANT), TRIUMPH > 675 STREET TRIPLE RX 2015- (ANT), la VICTOIRE > 1634 MARTEAU , 2008- (F.), la VICTOIRE > 1634 CAÏD de TOUS les MODÈLES, 2008- (F.), la VICTOIRE > 1634 VEGAS , 2008- (F.), la VICTOIRE > 1634 VEGAS 8-BALL EN 2008 (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1634 VEGAS JACKPOT , 2008- (F.), la VICTOIRE > 1731 PROMENADE , 2013- (F), la VICTOIRE > 1731 CROSS-COUNTRY , 2010- (ANT), la VICTOIRE > 1731 CROSS-COUNTRY 8-BALL, 2014- (ANT), la VICTOIRE > 1731 CROSS COUNTRY TOUR , 2012- (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1731 à TRAVERSER les ROUTES EN 2010 (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1731 la CROISÉE des ROUTES de 8-BALL , 2014- (ANT), la VICTOIRE > 1731 CROSS ROADS CLASSIC , 2014- (ANT), VICTOIRE > 1731 GUNNER , 2015- (ANT), la VICTOIRE > 1731 MARTEAU , 2009- (ANT), la VICTOIRE > 1731 HAMMER 8-BALL EN 2010 (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1731 HAMMER S , 2009- (ANT), la VICTOIRE > 1731 HARD-BALL , 2012- (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1731 HAUTE-BALL de 12 H. HS, 2012- (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1731 JACKPOT EN 2010 (à l'AVANT), la VICTOIRE > 1731 JUGE , 2013- (F), VICTOIRE > 1731 PIVOT , 2010- (ANT), LA VICTOIRE > 1731 KINGPIN 8-BALL EN 2010 (À L'AVANT), LA VICTOIRE > 1731 MAGNUM , 2015- (ANT), LA VICTOIRE > 1731 VEGAS , 2010- (ANT), LA VICTOIRE > 1731 VEGAS 8-BALL EN 2010 (À L'AVANT), LA VICTOIRE > 1731 VEGAS JACKPOT , 2009- (AVANT)